Заслуживает серьезного внимания метод обкатки ДВС на осерненном масле, применяемый на ряде предприятий и позволяющий сократить длительность обкатки, улучшить качество поверхностей трения и уменьшить износ деталей.
Осерненное масло, выпускаемое промышленностью для обкатки, применять в чистом виде нельзя, так как оно содержит до 4,5% серы, а необходимое содержание ее в масле при обкатке 0,25-1,1%. Поэтому неосерненное масло смешивают с осерненным и получают обкаточное масло. Обкатку на нем производят вгорячую.
После обкатки масляную систему промывают дизельным топливом, а затем - маслом, на котором обычно эксплуатируется двигатель. Режим обкатки для каждого типа двигателей определяют в индивидуальном порядке.