Архив по месяцам: Февраль 2011


двигатель ЯМЗ-238ДЕ (V8) турбо

Форсированные испытания дизелей

После тщательного анализа результатов первой стадии исследований разрабатывается методика форсированных испытаний деталей или узлов на стендах с учетом следующего: виды отказов деталей или их износов, отмеченных в эксплуатации, должны воспроизводиться при испытании на стендах...

КрАЗ 6322

Эксплуатационный режим работы КрАЗ

Назначение оптимальных режимов нагружения при форсированных испытаниях деталей и узлов автомобиля возможно только после исследований режимов работы автомобиля и его агрегатов в различных условиях эксплуатации. Такие исследования были осуществлены Ярославским моторным заводом и НАМИ...

КрАЗ-7140С6

Сотрудничество между заводом-изготовителем и автотранспортными предприятиями

Вся исследовательская работа в БАТХ проводится по договору о техническом сотрудничестве между заводом-изготовителем и автотранспортными предприятиями. Завод обеспечивает БАТХ методологическим руководством, а также поставляет им запасные части на изделия ЯМЗ, установленные на подконтрольных автомобилях,...

Двигатель ЯМЗ-236НК V6 с турбонаддувом

Наблюдение за дизелем

Одной из важнейших методических задач соответствующих исследований является планирование наблюдений. Согласно действующему стандарту необходимо планирование номенклатуры объектов для исследования и показателей надежности, подлежащих оценке по результатам наблюдений, определение характеристики условий эксплуатации и режимов исследований,...

дизель ЯМЗ-651

Надежность дизелей

Важнейшей составной частью комплексных систем управления качеством являются исследования как на предпроектных стадиях, так и на стадиях конструкторской отработки, доработки и последующего совершенствования конструкции. Развитие исследований, являющееся характерной чертой современных систем управления качеством, приобретает...

КрАЗ

Качество КрАЗ

Надежность автомобиля КрАЗ во многом зависит от качества сборки, поэтому на заводе непрерывно совершенствуется этот процесс и испытания автомобиля. Примерами наиболее эффективных мероприятий могут служить следующие: Организация специализированного участка по дефектовке и окончательной отделке автомобилей,...

Кран тормозной Краз-255

Тормозная система КрАЗ

К деталям, лимитирующим долговечность тормозной системы автомобилей КрАЗ, относятся тормозные накладки, регулировочные рычаги колесных тормозов и тормозные цилиндры. На эти детали приходится свыше 70% общего количества отказов тормозной системы. К наиболее распространенным причинам отказов...

КРАЗ 5233

Сальники КрАЗ

Сравнительные стендовые испытания сальников автомобилей КрАЗ из резины ИРП-1314 и 4004 проводились на следующем режиме: сальники работали 160 ч при частоте вращения валов 1440 об/мин, затем ее увеличивали до 3930 об/мин и испытания продолжались...

КрАЗ-7140С6

Ведущий мост КрАЗ

За последние годы ресурс заднего и среднего ведущих мостов с 70-75 тыс. км повышен до 150 тыс. км, что подтверждается многочисленными результатами исследований, осуществляемых КрАЗ, КАДИ и НАМИ в ЭПАХ и опорных пунктах, а...

Бортовой КрАЗ-5233ВЕ

Шарниры переднего моста КрАЗ

Исследования состояния деталей шарниров равных угловых скоростей первых партий полноприводных автомобилей КрАЗ после длительной эксплуатации выявили необходимость повышения их прочности, снижения концентрации напряжений, увеличения износостойкости. Концентраторами напряжений в полуосях автомобилей КрАЗ-214 явились центровые отверстия...