Двигатели ЯМЗ » Дизель КрАЗ » Опыт работы с БАТХ


Опыт работы с БАТХ



Опыт работы с БАТХ

Опыт работы с БАТХ показал преимущества этой формы сбора информации по сравнению с другими видами. Положительным является высокая достоверность результатов при достаточном для статистического анализа размере выборок, совокупность которых отражает результаты эксплуатации автомобилей в масштабе страны; оперативность связи и возможность контроля за достоверностью результатов но специальным программам; получение информации в кодированной форме, удобной для обработки с помощью ЭВМ; оперативность передачи отказавших деталей изделия на завод-изготовитель для исследования; возможность выявления корреляционных связей результатов стендовых и эксплуатационных испытаний. Последнее обусловлено возможностью использования БАТХ для активных поисков информации.


В настоящее время большинство БАТХ являются общими для объединения "Автодизель" и КрАЗ, что позволяет комплексно производить анализ надежности всех элементов автомобиля, определять взаимосвязь отказов и разрабатывать совместные мероприятия по их устранению. Вследствие общности исследовательской базы объединения "Автодизеля" и КрАЗ стала возможной организация системы сбора информации, обеспечивающей комплексность и достоверность последней.


Следует отметить, что указанные положительные стороны системы получения информации о надежности с помощью БАТХ в полной мере выявились при усложнении задач, поставленных перед заводами-изготовителями по повышению качества продукции и нормируемого ресурса в связи с его ростом.


Вследствие увеличения планируемого срока службы автомобилей стал необходим учет факторов, связанных со старением, ползучестью и другими, относительно медленно развивающимися явлениями, возможность изучения которых в процессе стендовых испытаний ограничивается чрезмерной длительностью соответствующих программ.


Таким образом, введение системы БАТХ улучшило связь производства и автотранспортных предприятий. Очевидно, что комплексная система связи, не является окончательной. Предполагается внедрение фирменной системы капитального ремонта. Не исключена целесообразность распространения на автомобили большой грузоподъемности и системы фирменного технического обслуживания.


Наряду с комплексом БАТХ развивается и получает все более широкое признание система экспериментально-производственных автомобильных хозяйств (ЭПАХ) Центрального научно-исследовательского автомобильного и автомоторного института (НАМИ), обеспечивающая максимальную объективность информации. В результате объем и достоверность информации о качестве и, в частности, о надежности автомобилей большой грузоподъемности возрастают еще больше.



  • Техническое сотрудничество между заводом-изготовителем и автотранспортными ...
  • Формы получения информации
  • Учетные документы для сбора информации
  • Информация о состоянии изделий в эксплуатации
  • Особенности статистической информации о надежности изделий и управление ее ...



  • Copyright © 2009. All rights reserved.


    Двигатели