Конструкция регулятора числа оборотов

Корпус регулятора, обработанный из алюминиевой отливки, крепится к заднему торцу корпуса топливного насоса тремя винтами, которые после установки зачеканиваются.

В выступающей цилиндрической части корпуса, аналогичной по конструкции передней крышке насоса, установлены задний под­шипник кулачкового вала насоса, резино-армированный сальник и уплотнительное резиновое кольцо. В верхней передней части корпуса выполнены отверстия для прохода рейки насоса и уста­новки стального пальца. В пальце просверлено отверстие, в кото­рое входит один конец стартовой пружины. Палец свободно устанавливается в корпус регулятора со стороны переднего торца до крепления корпуса регулятора к топливному насосу. Головка пальца располагается в специальном углублении корпуса.

На боковых поверхностях корпуса выполнены две бобышки с наклонными отверстиями, одно из которых закрывается стальной штампованной заглушкой. Во второе отверстие запрессована направляющая втулка указателя уровня масла. Уплотнение по­лости корпуса регулятора обеспечивается прокладкой.

В задний торец корпуса запрессованы два стальных штифта, по которым фиксируется крышка регулятора. Для крепления крышки в корпусе имеются шесть глухих резьбовых отверстий, выполненных в специальных бобышках.

Во внутренней полости корпуса расположен измеритель числа оборотов и его привод от кулачкового вала насоса высокого дав­ления.
регулятор

Работа регулятора числа оборотов

Державка грузов, закрепленная на валике, приводится во вращение от ведущей шестерни, установленной на кулачковом валу топливного насоса высокого давления. Грузы регулятора под действием центробежных сил стремятся повернуться вокруг осей, упираясь своими роликами в торец муфты, которая через радиально-упорный подшипник и пяту передает усилие грузов рычагу регулятора, подвешенному на оси.

С другой стороны на рычаг регулятора действует усилие пружины регулятора, передаваемое через двуплечий рычаг и его регу­лировочный винт.

Верхним концом пружина регулятора зацеплена за рычаг, который через вал рычага жестко связан с рычагом управления.
регулятор, обороты

Генератор Г-107Б

Генератор Г-107БГенератор Г-107Б отличается от генера­тора Г-105Б только экранировкой выход­ных зажимов и требует применения экра­нированного реле-регулятора и проводов. Провода экранируются металлической оп­леткой, которая служит соединением кор­пуса генератора с корпусом реле-регуля­тора.
Концы проводов присоединяются к установленным на каждом генераторе штепсельным разъемам.
Следует иметь в виду, что генератор и реле-регулятор надежно работают только при условии наличия хорошего электрического контакта между массами генератора и реле-регулятора.
Техническая характеристика генераторов Г-105Б и Г-107Б
Номинальное напряжение 24 вольт
Начальное число оборотов возбуждения прн температуре 30° С, при которых достигается напряжение 25 вольт, в минуту
не более:
без нагрузки- 1750
при токе 16 А - 3000
Номинальный ток 16 А.
Ток при числах оборотов холостого хода (в режиме электродвигателя при напря­жении на клеммах 24 вольт) не более 7,5 А.
Направление вращения (со стороны при­вода): правое
Сопротивление обмотки возбуждения (между выводной клеммой и массой) в ом 18,4±0,92 Прижимное усилие щеточных пружин в Г 800-1300.
генератор, регулятор, регулировка

Регулировка натяжного ремня привода генератора

Регулировку натяжного ремня привода генератора нужно производить в следующей последовательности:
1) ослабить болт крепления передней лапы генератора к крон­штейну, придерживая ключом гайку на другом конце болта;
2) ослабить болт крепления задней лапы генератора к крон­штейну, придерживая гайку ключом;
3) отвернуть гайку крепления планки генератора к верхней крышке блока;
4) отвернуть болт крепления генератора к планке;
5) перемещением генератора создать требуемое натяжение рем­ня; нормально натянутый ремень при нажатии на середину вет­ки с усилием 3 кГ должен прогибаться на 10-15 мм;
6) затянуть болт крепления генератора к планке, болт креп­ления планки генератора, болт крепления передней лапы генера­тора с контргайкой и болт крепления задней лапы генератора;
7) проверкой величины прогиба ремня убедиться в правиль­ности регулировки;
8) присоединить электропровода к генератору. Присоединение экранированных проводов должно быть надежным и производиться в строгом соответствии с маркировкой, указанной на клеммах.
регулировка, регулятор, крепление


Copyright © 2009. All rights reserved.


www.dymz.ru