Перед заменой фильтрую­щего элемента необходимо отвер­нуть на несколько оборотов слив­ную пробку и слить топливо из корпуса фильтра, затем вывернуть болт крепления корпуса и снять корпус фильтра. Далее старый фильтрующий элемент, уплотнительные проклад­ки, шайбу и пружину снять со стержня фильтра. Внутреннюю по­верхность корпуса со стержнем, шайбу, пружину, уплотнительные прокладки и вывернутую сливную пробку промыть в бензине или чистом дизельном топливе.

Термостаты устанавливаются на передних концах верхних водосборных трубопроводов, через которые нагретая в двигателе вода отводится к радиатору системы охлаждения.

На двигателях ЯМЗ-236 и ЯМЗ-238 устанавливаются термостаты (по одному на каждый ряд цилиндров) типа ТС-6А.
Термостат состоит из гофрированного закрытого герметически баллона, заполненного на 1/2 объема легко испаряющейся жид­костью. К днищу баллона припаяна скоба, с помощью которой баллон закрепляется на корпусе термостата. С противоположного торца баллон закрыт крышкой с трубкой. Крышка баллона жестко соединена с кольцевым клапаном. На свободный резьбовой конец трубки навернут центральный клапан. Отверстие в трубке после заполнения баллона закрывается запрессованным в нее шариком и запаивается.

Проверку состояния термостатов нужно производить в следую­щей последовательности:
1) отвернуть болты крепления коробок термостатов и снять коробки;
2) вынуть термостаты из коробок и наружным осмотром проверить их состояние, обратив внимание на прочность установки гофриро­ванных баллонов и плотность прилегания клапанов к их седлам;
3) очистить термостаты от накипи;
4) опустить термостаты в воду, нагретую до 90-100° С;
5) постепенно охлаждая воду, проследить за температурой начала и конца закрытия клапанов термостатов; если термостат исправен, центральный клапан должен начать закрываться при температуре 81-85° С;
6) установить исправные термостаты на двигатель, проверив со­стояние прокладок. Неисправные термостаты и прокладки заменить новыми.

Коробка передач ЯМЗ-236С отличается от коробки передач ЯМЗ-236 незначительно.

Передаточные числа коробки передач имеют меньшие величины:
пятая передача 0,66
четвертая 1,00
третья 1,52
вторая 2,90
первая 5,26
задний ход 5,48