Архив по месяцам: Январь 2010


Втулка толкателя ЯМЗ-236

Толкатель ЯМЗ-236

В двигателях ЯМЗ-236 и ЯМЗ-238 вместо общепринятых плос­ких толкателей применены качающие роликовые унифицирован­ные толкатели. Толкатель представляет собой жесткий качаю­щийся рычажок, изготовленный из стали 45. На одном конце толкателя имеется отверстие диаметром 24 мм, в...

Шестерня распределительного вала ЯМЗ-236

Шестерня распределительного вала ЯМЗ-236

Шестерня распределительного вала изготовлена горячей штам­повкой из стали 40Х с закалкой и отпуском до твердости НВ 241-286. Число зубьев шестерни 84, модуль (по нормали) 2,5. Угол зацепления для всех шестерен газораспределения и при­вода агрегатов...

Распределительный вал двигателя ЯМЗ-236

Распределительный вал двигателя ЯМЗ-236

Распределительный вал — кованый из стали 45 с содержанием углерода 0,42-0,47%. Распределительный вал двигателя ЯМЗ-236 имеет четыре опорные шейки, двигателя ЯМЗ-238 — пять шеек; диаметр шеек 54 мм. Профили всех впускных и выпускных ку­лачков...

Механизм газораспределения двигателя

Механизм газораспределения двигателя ЯМЗ-236, 238

Процесс газообмена, то есть впуск свежего воздуха и выпуск отработавших газов в соответствии с протеканием рабочего про­цесса, в каждом из цилиндров регулируется механизмом газораспределения. Механизм газораспределения двигателей ЯМЗ-236 и ЯМЗ-238 характерен наличием двух клапанов...

Крышки головок цилиндров

Крышки головок цилиндров двигателя ЯМЗ-236, 238

Крышки головок цилиндров — штампованные из листовой ста­ли, крепятся к головкам цилиндров винтами с пластмассовыми головками. Для увеличения жесткости крышки с внутренней стороны, Усилены штампованными ребрами, приваренными к ним точечной сваркой. По привалочному контуру...