Грузовики и спецтехника: ремонт, эксплуатация, конструкция, ТО
В качестве оценочных показателей принималось количество отложений на деталях поршневой группы, подвижность колец и их износ (при потере массы); состояние рабочих фасок выпускных клапанов; количество отложений в роторе центрифуги; изменение физико-химических свойств масла, в...
Проведенные исследования, включая результаты скоростной киносъемки, показали необходимость уменьшения амплитуды колебаний обоймы синхронизатора относительно шипа каретки путем изменения зазоров. Помимо изменения геометрических параметров сопряженных деталей синхронизатора были приняты конструкторско-технологические меры по упрочнению его элементов....
Напряженными режимами работы сцепления являются момент трогания автомобиля с места и переключение передач во время движения. Элементы сцепления в этом случае подвержены большим динамическим и тепловым нагрузкам, особенно значительным при резких включениях. Поэтому характер...
Тип сцепления ЯМЗ — фрикционное, постоянно замкнутое с периферийным расположением витых цилиндрических пружин и рычажным механизмом отвода нажимного диска. Работа гасителя колебаний. Основой работ по повышению работоспособности сцепления является изучение характера и величин нагрузок,...
Совершенствование элементов системы защиты трущихся пар от абразивного износа частиц занимает значительное место в исследованиях по повышению ресурса дизелей. Эти работы охватывают как совершенствование существующих конструкций, так и разработку новых фильтрующих элементов, а также...
Ресурс хромированных поршневых колец, изготовленных из высокопрочного чугуна, определяется временем срабатывания слоя хрома в зоне замка, хотя интенсивность износа по периферии кольца практически одинакова. Очевидно, толщина слоя хрома в зоне замка окончательно обработанного кольца...
На дизелях ЯМЗ-238 без наддува и с наддувом (модификация ЯМЗ-238Н) были определены температуры поршней, гильз и головок блока при работе на скоростных и нагрузочных режимах. Температура этих деталей в функции нагрузки растет по линейному...
Большие газовые нагрузки на поршни дизеля сочетаются с интенсивными тепловыми потоками от согневой поверхности в охлаждающую жидкость. Высокая и неодинаковая температура поршня способствует снижению его прочности и возникновению температурных напряжений. Монтажные зазоры в сопряжении...