Рубрика: Урал

Для ремонта приборы и агрегаты тормозной системы снять с автомобиля, разобрать, промыть детали, проверить их состояние и определить пригодность деталей для дальнейшего использования. Разборка. Разборку рабочих тормозов выполнять в следующем порядке. Поднять мост домкратом,...

Автомобили Урал имеют рабочий тормоз с гидропневматическим приводом, стояночный тормоз с механическим приводом и запасной тормоз, функции которого выполняет один из контуров привода рабочих тормозов. Стояночный тормоз барабанного типа с двумя колодками установлен на...

После окончания сборки рулевого механизма проверить легкость вращения вала рулевого управления, крутящий момент должен быть не более 1,2 кгс-м. Разбирать узлы и механизмы рулевого управления необходимо только в случае крайней необходимости. Работу должны выполнять...

Рулевой механизм автомобиля Урал состоит из червяка и червячного сектора со спиральными зубьями. Сектор выполнен как одно целое с валом и смонтирован на двух подшипниках, запрессованных в картер. Рулевая сошка соединена с концом вала...

На всех автомобилях Урал  применяется односкатная ошиновка, которая обеспечивает достаточно высокую проходимость не только на полноприводных моделях, но и на автомобилях с колесной формулой 6X4. У колеса 254Г-508 к замочной части полуглубокого обода приварен...

Передний неведущий мост автомобилей Урал с колесной формулой 6X4 состоит из балки, левого и правого поворотных кулаков и двух шкворней. Балка переднего моста кованая (материал балки — сталь 40), имеет двутавровое сечение с площадками...

Подвеска среднего и заднего мостов автомобиля Урал балансирного типа. Концы рессор свободно опираются на опорные кронштейны, напрессованные на балки мостов. Рессоры стремянками крепятся к балансирам, свободно вращающимся на концах оси балансирной подвески. Таким образом,...

Передняя подвеска автомобиля Урал состоит из двух продольных полуэллиптических рессор, работающих совместно с двумя гидравлическими амортизаторами двойного действия телескопического типа. Рессоры воспринимают вертикальную нагрузку от веса автомобиля и передают толкающие и тормозные усилия. Ход моста...

Рама автомобилей «Урал» лонжеронного типа состоит из двух лонжеронов и, которые соединены между собой шестью поперечинами и передним буфером. Лонжероны рамы штампованные, из листовой стали переменного профиля, усиленные в средней и задней частях. Для...

Ведущий мост автомобиля Урал- проходного типа, с верхним расположением главных передач. Главная передача моста двойная, состоит из пары конических шестерен со спиральными зубьями и пары цилиндрических шестерен с косыми зубьями. К ведомой цилиндрической шестерне...