Генератор на ямз -236, ямз-238
Через одно ТО-2 или через 500 часов работы двигателя проверить давление щеточных, пружин, которое должно быть в пределах 800- 1300 Г и не менее 650 Г при изношенной щетке.
Давление пружин замеряют пружинным динамометром, как показано на рис. 89. Под щетку подкладывается лента писчей бумаги длиной 250-300 мм, шириной 15-20 мм. При натягивании пружины динамометра нужно одновременно тянуть и за свободный конец бумажной ленты. В момент, когда лента начнет перемещаться, нужно отметить показание динамометра, которое и будет соответствовать силе давления щеточных пружин.
Через каждые 1500 часов работы двигателя (или через 50 000 км пробега бортового автомобиля) заменить смазку в шарикоподшипниках генератора. Для этого генератор снять с двигателя и разобрать, как указано выше, удалить старую смазку и промыть шарикоподшипники в бензине.
В подшипники заложить свежую смазку в соответствии с картой смазки, собрать генератор, установить на двигатель и отрегулировать натяжение приводного ремня.
Предупреждение. Разборка и сборка агрегатов электрооборудования (генератора и стартера) могут производиться только по истечении гарантийного срока в специализированной мастерской, располагающей необходимым оборудованием, инструментами и измерительными приборами, и выполняться квалифицированным персоналом.