Грузовики и спецтехника

КРАЗ 255

Выпускной тормоз КрАЗ

Исследование технико-экономической эффективности выпускного тормоза проводилось путем сравнительных дорожных испытаний автомобилей КрАЗ-256Б (один с выпускным тормозом, другой — без него) в горных условиях, в карьерах с подъемами и спусками 3,5-6%, в городских условиях, на...

Тормозные накладки КрАЗ

Однако самое большое значение придается увеличению долговечности тормозных накладок. Можно выделить три основных способа решения этой проблемы: применение новых, более износостойких материалов для тормозных накладок; установка тормозов-замедлителей, разгружающих колесные тормоза в особо неблагоприятных рабочих...

Сальник

Сальник КрАЗ

В результате исследовательских работ, проведенных организациями и предприятиями как нефтехимической, так и машиностроительной промышленности, выявлены основные причины, вызывающие отказы уплотнений, и выработаны общие рекомендации по увеличению их надежности. Однако внедрение этих рекомендаций в каждом...

КРАЗ 64431

Усиление шарниров КрАЗ

Оценка результатов работ по усилению шарниров проводилась путем стендовых испытаний комплектов деталей на прочность. Испытательная машина обеспечивает приложение нагрузки 10 000 кгс-м при частоте вращения выходного вала редуктора 2 об/мин. Для проведения испытаний шарнир...

КрАЗ-6322

Неуравновешенность передних колес Краз-250

Определение влияния неуравновешенности передних колес и параметров их установки на устойчивость движения автомобиля проводилось при нормальном и увеличенном до 200° свободном ходе рулевого колеса и различных скоростях движения. Изменение развала колес от -2 до...

Краз-250

Автоколебания передних управляемых колес Краз

При эксплуатации автомобилей КрАЗ-214 и КрАЗ-214Б и проведении испытаний первых партий автомобилей КрАЗ-255Б отмечались автоколебания передних управляемых колес, приводившие к резкому ухудшению управляемости автомобиля при определенных критических скоростях (18 и 35-45 км/ч), увеличению износа...

Полуось переднего моста Краз 260

Полуось КрАЗ

В случае применения титаномарганцевой углеродистой стали 47ГТ вместо стали 40ХНМА наряду с повышением долговечности и уменьшением износа шлицев уменьшается расход дорогостоящих легирующих добавок — никеля и молибдена. Результаты стендовых испытаний на статическую прочность полуосей...

КрАЗ-6140ТЕ

Технология изготовления деталей КрАЗ

На автомобилях КрАЗ первых выпусков шестерни редуктора изготовлялись из стали 15ХГНТА с недостаточной прокаливаемостью. Хотя сталь 15ХГНТА, обладающая мелкозернистой структурой, высокой вязкостью И пластичностью, имеет преимущества по сравнению со сталью других марок, таких, как...