Двигатель ЯМЗ

Двигатели ЯМЗ-236 и ЯМЗ-238 работают по четырехтактному циклу с воспламенением топлива от сжатия

Двигатель ЯМЗ

Головка блока дизеля ЯМЗ

Во время работы двигателя в головках блока действуют различные напряжения: остаточные от литья и механической обработки, монтажные от затяжки, от

Read More
Двигатель ЯМЗПрочее

Развал блока цилиндров двигателя ЯМЗ-236, 238

Развал блока цилиндров образован стенками штанговых по­лостей, связанными с цилиндровыми гнездами поперечными пере­городками, и горизонтальной стенкой, закрывающей картерное пространство двигателя

Read More
Двигатель ЯМЗПрочее

Гильзы цилиндров ЯМЗ

Гильзы цилиндров мокрые, толстостенные, отливают­ся из специального чугуна с перлитной структурой. Внутренняя поверхность гильзы, являющаяся зеркалом цилиндров, закалива­ется токами высокой

Read More
Двигатель ЯМЗПрочее

Промывка фильтра центробежной очистки двигателя ЯМЗ

Для промывки фильтр центробежной очистки масла нужно разобрать в указанной последовательности. Отвернуть гайку колпака и снять шайбу и кол­пак. Вынуть

Read More
Двигатель ЯМЗПрочее

Топливный насос высокого давления ЯМЗ

Все узлы и механизмы насоса высокого давления смонтированы в корпусе. Плунжеры приводятся в движение от кулачкового вала через роликовые толкатели,

Read More
Двигатель ЯМЗПрочее

Установка топливного насоса высокого давления

Отрегулированный топливный насос высокого давления в сбо­ре с регулятором, топливоподкачивающим насосом и муфтой опере­жения впрыска устанавливается вертикально в развале блока

Read More
Двигатель ЯМЗ

Регулировка равномерности топлива

Перед началом регулировочных работ необходимо убедиться: по указателям уровня в наличии достаточного количества масла в картере топливного насоса высокого давления

Read More
Двигатель ЯМЗ

Распределительный вал двигателя ЯМЗ-236

Распределительный вал - кованый из стали 45 с содержанием углерода 0,42-0,47%. Распределительный вал двигателя ЯМЗ-236 имеет четыре опорные шейки, двигателя

Read More
Двигатель ЯМЗ

Поддон двигателя ЯМЗ

Штампованный из листовой стали под­дон закрывает блок-картер двигателя снизу и является емкостью для масла. На углубленной задней части поддона имеются

Read More