Крышка распределительных шестерен двигателя ЯМЗ-236, 238
Крышка шестерен распределения отлита из алюминиевого сплава АЛ-10В и имеет корытообразную ступенчатую форму. Крышка крепится болтами к фасонному фланцу переднего
Read MoreДвигатели ЯМЗ-236 и ЯМЗ-238 работают по четырехтактному циклу с воспламенением топлива от сжатия
Крышка шестерен распределения отлита из алюминиевого сплава АЛ-10В и имеет корытообразную ступенчатую форму. Крышка крепится болтами к фасонному фланцу переднего
Read MoreПрокладка головки цилиндров, предназначенная для уплотнения газового стыка между головкой и блоком, изготовлена из асбостального листа толщиной 1,4 мм. Цилиндровые
Read MoreВпускной клапан изготовлен из стали 4Х10С2М (ЭИ-107) с последующей закалкой до твердости НЯС 35-40. Торец стержня клапана в месте контакта
Read MoreТопливоподкачивающий насос предназначен для подачи топлива от бака через фильтры грубой и тонкой очистки топлива к впускной полости насоса высокого
Read MoreТопливопроводы высокого давления, отводящие топливо от насоса высокого давления к форсункам, соединяют секции насоса и форсунки в определенном порядке, необходимом
Read MoreСилы, действующие на детали кривошипно-шатунного механизма двигателя, складываются из сил давления газов на поршень и инерционных сил движущихся масс. Инерционные
Read MoreГоловки цилиндров двигателей ЯМЗ-236 и ЯМЗ-238 аналогичны по конструктивной схеме и отличаются длиной, определяемой количеством цилиндров. Этим же определяется количество
Read MoreПроверка уровня масла. Уровень масла следует проверять не раньше чем через 5 минут после остановки двигателя, то есть тогда, когда
Read MoreСистема смазки ЯМЗ служит для обеспечения бесперебойной подачи предварительно очищенного от механических примесей масла к трущимся поверхностям при работе двигателя
Read More