Грузовики и спецтехника

Клапан выпускной ЯМЗ

Притирка клапанов ЯМЗ

В случае нарушения герметичности клапаны нужно притереть к седлам. Притирка может осуществляться на специальном прити­рочном станке и при помощи ручной двухскоростной дрели с присо­сом. Для притирки клапанов нужно использовать специальную при­тирочную пасту, состоящую из...

Втулка клапана направляющая ЯМЗ

Регулировка клапанов ЯМЗ

Механизм привода клапанного механизма должен иметь зазоры для обеспечения герметичности посадки клапанов на их седла и компенсации теплового расширения деталей механизма привода клапанов при работе двигателя. Величину зазора нужно регулировать правильно и с необходи­мой...

Клапан ЯМЗ-236

Клапан ЯМЗ-236

Впускной клапан изготовлен из стали 4Х10С2М (ЭИ-107) с последующей закалкой до твердости НЯС 35-40. Торец стержня клапана в месте контакта с коромыслом закален на глубину 2-3 мм до твердости НЯС 50-57. Диаметр тарелки впускного...

Коромысло клапана ЯМЗ-236

Коромысло клапана ЯМЗ-236

Особенностью конструкции коромысел и деталей их крепления является то, что коромысла устанавливаются на индиви­дуальные оси. Коромысла и все детали их крепления унифициро­ваны. Коромысла клапанов кованые, изготовлены из стали 45. Соот­ношение длин плеч коромысел 1:1,79...

Ось толкателя ЯМЗ-236

Штанга толкателя ЯМЗ-236

Штанги изготовлены из стальной бесшовной трубы с наружным диаметром 12 мм и толщиной стенки 2 мм. Длина штанги без наконечника 405 мм. Внутренние диаметры концов труб обработаны до размера 9 мм. В них после...

Втулка толкателя ЯМЗ-236

Толкатель ЯМЗ-236

В двигателях ЯМЗ-236 и ЯМЗ-238 вместо общепринятых плос­ких толкателей применены качающие роликовые унифицирован­ные толкатели. Толкатель представляет собой жесткий качаю­щийся рычажок, изготовленный из стали 45. На одном конце толкателя имеется отверстие диаметром 24 мм, в...

Шестерня распределительного вала ЯМЗ-236

Шестерня распределительного вала ЯМЗ-236

Шестерня распределительного вала изготовлена горячей штам­повкой из стали 40Х с закалкой и отпуском до твердости НВ 241-286. Число зубьев шестерни 84, модуль (по нормали) 2,5. Угол зацепления для всех шестерен газораспределения и при­вода агрегатов...

Распределительный вал двигателя ЯМЗ-236

Распределительный вал двигателя ЯМЗ-236

Распределительный вал — кованый из стали 45 с содержанием углерода 0,42-0,47%. Распределительный вал двигателя ЯМЗ-236 имеет четыре опорные шейки, двигателя ЯМЗ-238 — пять шеек; диаметр шеек 54 мм. Профили всех впускных и выпускных ку­лачков...

Механизм газораспределения двигателя

Механизм газораспределения двигателя ЯМЗ-236, 238

Процесс газообмена, то есть впуск свежего воздуха и выпуск отработавших газов в соответствии с протеканием рабочего про­цесса, в каждом из цилиндров регулируется механизмом газораспределения. Механизм газораспределения двигателей ЯМЗ-236 и ЯМЗ-238 характерен наличием двух клапанов...

Крышки головок цилиндров

Крышки головок цилиндров двигателя ЯМЗ-236, 238

Крышки головок цилиндров — штампованные из листовой ста­ли, крепятся к головкам цилиндров винтами с пластмассовыми головками. Для увеличения жесткости крышки с внутренней стороны, Усилены штампованными ребрами, приваренными к ним точечной сваркой. По привалочному контуру...