Помечено: КрАЗ

Раздаточная коробка КрАЗ 260

Раздаточные коробки КрАЗ

Обобщение результатов эксплуатации автомобилей КрАЗ в различных климатических и дорожных условиях, а также результатов экспериментально-исследовательских работ по определению нагрузок, действующих в эксплуатации, позволило разработать и внедрить комплекс мероприятий по повышению надежности раздаточной коробки. При...

Рама КрАЗ

Рама КрАЗ

Рама автомобилей КрАЗ представляет собой пространственную конструкцию, состоящую из двух продольных лонжеронов, связанных между собой пятью поперечинами. Лонжероны изготовляют из горячекатаного швеллера № 30 (материал швеллера — сталь 15ХСНД). Поперечины рам автомобилей КрАЗ штампованные...

КрАЗ-256Б

Семейство автомобилей КрАЗ

Кременчугский автомобильный завод, введенный в строй в 1959 г., стал выпускать трехосные грузовые автомобили, ранее изготовлявшиеся на Ярославском автомобильном заводе (ЯАЗ). Автомобили, созданные на ЯЛЗ, имели удачную компоновку, достаточные для того времени скорость и...

Карданный вал

Карданный вал КрАЗ

Напряжения вычислены для карданного вала заднего моста КрАЗ по максимальному крутящему моменту, ограниченному сцепным весом автомобиля, = 43700 кгс-см без учета осевой силы. Трубу карданного вала КрАЗ рассчитывают по сечению, имеющему наименьший момент сопротивления. В...

КрАЗ

Качество КрАЗ

Надежность автомобиля КрАЗ во многом зависит от качества сборки, поэтому на заводе непрерывно совершенствуется этот процесс и испытания автомобиля. Примерами наиболее эффективных мероприятий могут служить следующие: Организация специализированного участка по дефектовке и окончательной отделке автомобилей,...

КрАЗ-255Б

Автомобили общего назначения КрАЗ

Автомобили общего назначения представлены моделями КрАЗ-219 и КрАЗ-257. Автомобили КрАЗ-219 выпускались до 1965 г. В 1967 г. они были заменены модернизированными автомобилями КрАЗ-257, максимальная скорость которых составляет 68 км/ч, а производительность увеличилась на 12%....

Задняя подвеска КрАЗ 255Б1

Задняя подвеска КрАЗ

До 1962 г. на автомобилях КрАЗ применялась задняя подвеска, характерными недостатками которой были износ коренных листов рессоры в месте контакта с опорами, ослабление стремянок и поломки центровых болтов. Износ коренных листов рессоры вызывался тем,...