Грузовики и спецтехника: ремонт, эксплуатация, конструкция, ТО
Двигатели ЯМЗ-236 и ЯМЗ-238 работают по четырехтактному циклу с воспламенением топлива от сжатия
Все детали муфты перед сборкой должны быть чистыми, а трущиеся поверхности смазаны дизельным маслом. В муфту должны быть установлены грузы одной группы (номер группы выбит на переднем торце груза). Установку ведущей полумуфты на ступицу...
Герметичность нагнетательных клапанов проверяется при положении рейки, соответствующем выключенной подаче. Нагнетательные клапаны не должны пропускать топливо, подведенное к входному каналу топливного насоса под давлением 1,7-2,0 кГ/см2. Время проверки на герметичность — не менее 2...
Назначение форсунки — ввести в цилиндры двигателя отмеренную секцией насоса дозу топлива в состоянии, подготовленном для хорошего перемешивания с воздухом и последующего полного сгорания. На двигателях ЯМЗ-236 и ЯМЗ-238 установлены форсунки закрытого типа с...
В двигателях ЯМЗ-236 и ЯМЗ-238 вместо общепринятых плоских толкателей применены качающие роликовые унифицированные толкатели. Толкатель представляет собой жесткий качающийся рычажок, изготовленный из стали 45. На одном конце толкателя имеется отверстие диаметром 24 мм, в...
Фильтр грубой очистки масла промывают в указанной ниже последовательности. Для этого надо: Вывернуть гаечным ключом сливную пробку и слить масло из фильтра; пробку завернуть. Отвернуть ключом гайку колпака фильтра и снять колпак, наружную и...
Угол опережения впрыска топлива, который необходимо установить на двигателе, зависит от особенностей каждой отдельной муфты и выбит на переднем торце корпуса муфты опережения цифрами 18 или 20. Установка угла опережения впрыска должна производиться в...
Все детали воздушных фильтров, за исключением корпуса с глушителем в сборе, взаимозаменяемы. Корпусы фильтров отличаются по внутреннему диаметру, определяющему проходные сечения для входящего в фильтр воздуха. Проходные сечения приняты такими, чтобы скорости воздушного потока...
Практикой мирового машиностроения и эксплуатации установлено, что качество смазочных материалов и особенно моторных и трансмиссионных масел является в ряде случаев важнейшим фактором, определяющим безотказность и долговечность механизма. Подход к выбору масла, как к одному...